Automotriz: concesionarios y OEM
Conozca el margen real de cada unidad el día que se vende, con toma a cuenta y reacondicionamiento incluidos.
Somos dueños de concesionarios y pasamos diez años dentro de fabricantes (OEMs). Conectamos leads, WhatsApp, el DMS y agentes de IA para agencias retail, importadores de lujo, grupos multimarca y redes de fabricante, y los operamos con su equipo.
Primero, gente de autos
El equipo fundador ha trabajado en los dos lados de la franquicia: el piso del concesionario y la oficina del fabricante.
Somos dueños de concesionarios.
Diez años de carrera corporativa dentro de fabricantes automotrices (OEMs).
Conocemos cada nivel del negocio: dueño de una agencia pequeña, grupo multisede y multimarca, OEM de país, regional y global.
Hemos trabajado dentro de los equipos de Fábrica, Finanzas, Ingeniería de Vehículos, Ventas, Marketing, Publicidad, Medios y Desarrollo de Red.
Ventas digitales 2x a nivel OEM en México y 4x a nivel concesionario en Colombia.
Socios oficiales
Implementamos sobre las plataformas en las que estamos certificados, con línea directa a sus equipos de producto.
Partner oficial de Bitrix24
Automatización comercial, canales de WhatsApp, tareas y telefonía: implementados, conectados y operados por nosotros.
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Partner certificado de Biky.ai para automotriz
Agentes de IA que responden, califican y agendan para concesionarios, en los canales que el comprador ya usa.
Partner certificado de Biky.ai para la industria automotriz
Despliegues multisede
Tenemos capacidad para desplegar en más de 50 sedes a la vez, para grupos de concesionarios y redes de fabricantes.
Acceso prioritario de desarrollo
Nuestros ingenieros trabajan con acceso prioritario a la plataforma de Biky.ai y a su equipo de producto.
Permisos de co-creación
Construimos conectores y funciones a la medida dentro del sistema, sin esperar el roadmap.
El resultado: velocidad y flexibilidad para cada concesionario, con la seguridad y la escala de la plataforma.
Para quién construimos
Agencias y concesionarios retail
Autos nuevos y usados, tomas a cuenta y financiamiento. El negocio lleva el avalúo, el costo de reacondicionamiento y la comisión de financiamiento, así el margen de un usado se conoce antes de aprobar cualquier descuento.
Concesionarios e importadores de lujo
SUVs grandes premium, pocos leads y ciclos largos. Un asesor con nombre por comprador, del primer mensaje a la entrega, con cada conversación registrada y cada seguimiento con fecha.
Grupos multisede y multimarca
Varias sedes y marcas, y un dueño que necesita un solo reporte. Reparto por sede y marca, traslados de vehículos entre sedes, cobranza y cierre de caja por sede.
Fabricantes y distribuidores nacionales
Programas de red y flujos de leads digitales a nivel país: leads repartidos a concesionarios, tiempo de respuesta por concesionario y el reporte que el equipo de red revisa cada mes.
Hoy, y con el sistema
Hoy: El avalúo de la toma a cuenta vive en una libreta.
Con el sistema: Avalúo, reacondicionamiento y margen final quedan en el mismo negocio.
Hoy: Se agenda una prueba de manejo y nadie la confirma.
Con el sistema: Cada prueba de manejo recibe un recordatorio el día anterior y un seguimiento esa misma tarde.
Hoy: Los leads fríos se acumulan en los mismos dos vendedores.
Con el sistema: Los leads fríos se reparten parejo entre el equipo cada semana.
Hoy: El fabricante pide tiempos de respuesta y el concesionario manda un cálculo al ojo.
Con el sistema: El tiempo de respuesta por lead y por vendedor sale directo del sistema.
Qué cambió
AR Autos duplicó sus utilidades en un año.
Qué implementamos
Revenue Operations
Nuestro Revenue Operations (operaciones de ingresos) llega hasta la utilidad. Unimos marketing, ventas y servicio en un solo embudo, ponemos el margen en cada negocio y ayudamos a la dirección a elegir la palanca de cada trimestre, para que la operación llegue ahí a propósito y no por casualidad.
Automatización comercial + WhatsApp
Conectamos sus números de WhatsApp a Bitrix24, Biky.ai o el sistema que ya paga, y automatizamos la asignación, las cotizaciones y los seguimientos. Dos reglas desde el primer día: cada chat tiene un solo dueño, y ningún chat termina sin un siguiente paso y una fecha.
Agentes de IA
Nuestros agentes de IA responden por WhatsApp y correo en segundos, hacen sus preguntas de calificación, revisan inventario y precios en sus sistemas y pasan el lead con un resumen por escrito. La negociación y el cierre siguen siendo humanos.
Automatización con IA
Construimos flujos en n8n con pasos de IA que mueven datos entre su embudo de ventas, ERP, DMS, WhatsApp y hojas de cálculo, y los mantenemos funcionando. Toda tarea que su equipo repite por quinta vez se vuelve un flujo.
Estrategia comercial
Dejamos por escrito a quién le vende, con qué oferta, por qué canal y a qué precio, y lo construimos dentro del embudo, las campañas y los guiones. Cada supuesto tiene un número que el sistema reporta cada mes.
Automotriz: preguntas
¿Cuál es el mejor CRM para agencias de autos y concesionarios?
Uno que guarde lead, prueba de manejo, toma a cuenta y financiamiento en un solo registro del negocio, conectado a WhatsApp y a su DMS. Configuramos Bitrix24 o conectamos Biky.ai, o trabajamos sobre el software que ya paga. La prueba es sencilla: ¿el gerente de ventas ve el margen de un usado, después del reacondicionamiento y del valor de la toma a cuenta, antes de aprobar el descuento? Si no, la configuración está incompleta.
¿Cómo se calcula el margen real de un auto usado?
Precio de venta, menos el precio de compra o el valor de la toma a cuenta, menos el reacondicionamiento, menos el descuento, más la comisión de financiamiento y seguros. Casi todas las agencias siguen las dos primeras cifras y se enteran del resto al cierre del mes. Nosotros llevamos cada cifra al negocio en el momento en que ocurre: el avalúo al recibir el auto, el reacondicionamiento cuando se factura, la comisión cuando se aprueba el crédito. Así el inventario viejo y los descuentos se deciden con el número completo.
¿Un agente de IA puede atender los leads de la agencia por WhatsApp?
Sí, en la primera parte de la conversación. El agente responde a cualquier hora, consulta su inventario y precios, hace las preguntas de calificación (modelo, presupuesto, toma a cuenta, financiamiento) y agenda la prueba de manejo o la llamada. Después pasa el lead a un vendedor con el contexto escrito en el negocio. La negociación y el cierre siguen en manos de su equipo.
¿Trabajan con importadores de lujo y grupos multimarca?
Sí. AR Autos, en Medellín, importa SUVs de lujo y vende autos usados. ISMO Motors, en México, es un grupo multimarca para el que construimos apps de transportistas, cobranza y conciliación de caja. El lujo implica menos leads, atendidos con más cuidado y seguimientos más largos. Los grupos multisede necesitan reparto por sede y marca, y un reporte que el dueño lea cada semana.
Vea el margen por unidad.
Empezamos con las unidades vendidas el mes pasado y reconstruimos el margen real de cada una, con toma a cuenta, reacondicionamiento y financiamiento.